El sistema de correderas Sliding se compone de diferentes perfiles de PVC para proporcionar soluciones a todo tipo de detalles arquitectónicos especiales. Dispone, de 3 perfiles de marco diferentes: monorriel, de dos y tres rieles, que permiten deslizar hasta 6 hojas correderas en un elemento. Las hojas son de 2 tipos: de antepecho (perfil estilizado) y de piso a cielo (perfil robusto), según sea su aplicación. Ambas hojas son de 3 cámaras aislantes interiores, ofreciendo una excelente estabilidad, valores superiores en eficiencia energitérmica y drenan de forma no visible hacia el exterior. BUILDING A SUSTAINABLE HOME Reliability • Innovation • Sustainability Puertas y ventanas de corredera Los sistemas de corredera Sliding de Deceuninck se han diseñado en torno al concepto del aislamiento y estanqueidad. Tanto los perfiles como los materiales complementarios incluidos en el sistema han sido diseñados para proporcionar una estanqueidad superior, sobretodo frente a ráfagas de lluvia y viento, que es la gran debilidad de muchas ventanas de corredera. Los perfiles principales tienen sus correspondientes refuerzos de acero en el interior. Las hojas vienen con sus burletes y felpas incorporadas de fábrica. Los traslapos centrales cuentan con burletes de goma sintética, además de las tradicionales felpas, ofreciendo una estanqueidad absoluta en el encuentro central de las hojas. La hoja de antepecho y la de puerta ofrece espacio para instalar termopaneles y tripaneles de hasta 28mm de espesor, posibilitando de esta manera mejores valores de aislamiento térmico y acústico, dependiendo de los cristales que se utilizarán.

El sistema de correderas Sliding se compone de diferentes perfiles de PVC para proporcionar soluciones a todo tipo de detalles arquitectónicos especiales. Dispone, de 3 perfiles de marco diferentes: monorriel, de dos y tres rieles, que permiten deslizar hasta 6 hojas correderas en un elemento. Las hojas son de 2 tipos: de antepecho (perfil estilizado) y de piso a cielo (perfil robusto), según sea su aplicación. Ambas hojas son de 3 cámaras aislantes interiores, ofreciendo una excelente estabilidad, valores superiores en eficiencia energitérmica y drenan de forma no visible hacia el exterior. BUILDING A SUSTAINABLE HOME Reliability • Innovation • Sustainability Puertas y ventanas de corredera Los sistemas de corredera Sliding de Deceuninck se han diseñado en torno al concepto del aislamiento y estanqueidad. Tanto los perfiles como los materiales complementarios incluidos en el sistema han sido diseñados para proporcionar una estanqueidad superior, sobretodo frente a ráfagas de lluvia y viento, que es la gran debilidad de muchas ventanas de corredera. Los perfiles principales tienen sus correspondientes refuerzos de acero en el interior. Las hojas vienen con sus burletes y felpas incorporadas de fábrica. Los traslapos centrales cuentan con burletes de goma sintética, además de las tradicionales felpas, ofreciendo una estanqueidad absoluta en el encuentro central de las hojas. La hoja de antepecho y la de puerta ofrece espacio para instalar termopaneles y tripaneles de hasta 28mm de espesor, posibilitando de esta manera mejores valores de aislamiento térmico y acústico, dependiendo de los cristales que se utilizarán.

El sistema de correderas Sliding se compone de diferentes perfiles de PVC para proporcionar soluciones a todo tipo de detalles arquitectónicos especiales. Dispone, de 3 perfiles de marco diferentes: monorriel, de dos y tres rieles, que permiten deslizar hasta 6 hojas correderas en un elemento. Las hojas son de 2 tipos: de antepecho (perfil estilizado) y de piso a cielo (perfil robusto), según sea su aplicación. Ambas hojas son de 3 cámaras aislantes interiores, ofreciendo una excelente estabilidad, valores superiores en eficiencia energitérmica y drenan de forma no visible hacia el exterior. BUILDING A SUSTAINABLE HOME Reliability • Innovation • Sustainability Puertas y ventanas de corredera Los sistemas de corredera Sliding de Deceuninck se han diseñado en torno al concepto del aislamiento y estanqueidad. Tanto los perfiles como los materiales complementarios incluidos en el sistema han sido diseñados para proporcionar una estanqueidad superior, sobretodo frente a ráfagas de lluvia y viento, que es la gran debilidad de muchas ventanas de corredera. Los perfiles principales tienen sus correspondientes refuerzos de acero en el interior. Las hojas vienen con sus burletes y felpas incorporadas de fábrica. Los traslapos centrales cuentan con burletes de goma sintética, además de las tradicionales felpas, ofreciendo una estanqueidad absoluta en el encuentro central de las hojas. La hoja de antepecho y la de puerta ofrece espacio para instalar termopaneles y tripaneles de hasta 28mm de espesor, posibilitando de esta manera mejores valores de aislamiento térmico y acústico, dependiendo de los cristales que se utilizarán.

ACRISTALAMIENTO DESDE 4 mm HASTA 28 mm DE ESPESOR.

DISEÑO DE 3 CÁMARAS DE AISLACIÓN EN MARCO.

ENSAYOS DE LAS PROPIEDADES DEL MATERIAL SEGÚN NORMA EN 12.608.

TRASLAPOS CON BURLETES INCORPORADOS DE FÁBRICA.

CIERRES MULTIPUNTOS.

SISTEMA DE CIERRE DOBLE FELPA PERIMETRAL INCORPORADA

EN FÁBRICA, EN PERFIL DE HOJA.

PROFUNDIDAD CONSTRUCTIVA 60mm.

VALIDAR MEDIDAS MÁXIMAS SEGÚN MANUAL TÉCNICO Y DE FABRICACIÓN. 

ACRISTALAMIENTO DESDE 4 mm HASTA 28 mm DE ESPESOR.

DISEÑO DE 3 CÁMARAS DE AISLACIÓN EN MARCO.

ENSAYOS DE LAS PROPIEDADES DEL MATERIAL SEGÚN NORMA EN 12.608.

TRASLAPOS CON BURLETES INCORPORADOS DE FÁBRICA.

CIERRES MULTIPUNTOS.

SISTEMA DE CIERRE DOBLE FELPA PERIMETRAL INCORPORADA

EN FÁBRICA, EN PERFIL DE HOJA.

PROFUNDIDAD CONSTRUCTIVA 60mm.

VALIDAR MEDIDAS MÁXIMAS SEGÚN MANUAL TÉCNICO Y DE FABRICACIÓN. 

ACRISTALAMIENTO DESDE 4 mm HASTA 28 mm DE ESPESOR.

DISEÑO DE 3 CÁMARAS DE AISLACIÓN EN MARCO.

ENSAYOS DE LAS PROPIEDADES DEL MATERIAL SEGÚN NORMA EN 12.608.

TRASLAPOS CON BURLETES INCORPORADOS DE FÁBRICA.

CIERRES MULTIPUNTOS.

SISTEMA DE CIERRE DOBLE FELPA PERIMETRAL INCORPORADA

EN FÁBRICA, EN PERFIL DE HOJA.

PROFUNDIDAD CONSTRUCTIVA 60mm.

VALIDAR MEDIDAS MÁXIMAS SEGÚN MANUAL TÉCNICO Y DE FABRICACIÓN.