El quiebravista de diseño lineal, deberá estar formado por dos componentes, el perfil de sustentación, el que presenta una geometría transversal en forma de C y una sección de 38,4 mm x 26,4 mm, el que es fabricado en aluzinc de espesor 0,6 mm y un panel en forma de ala de avión que es fabricado en aluzinc de espesor 0,5 mm. El panel es insertado a presión en el perfil de sustentación, formando el quiebravista que corresponde a un ala de avión, con una base de 38,4 mm y una longitud de 100 mm El avance del panel es de 100 mm a eje. El esquema de pintura considera la aplicación de un primer poliéster de secado al horno por ambas caras, con un espesor de 5 ± 2 micras, en color verde o gris y la aplicación de un esmalte de terminación poliéster secado al horno por una cara, con un espesor total de 25 ± 2 micras (incluido el primer) Se considera el uso de una tapa en los extremos, con la misma sección del panel, equivalente a un ala de avión, fabricada en aluminio. Opciones de perforado estándar: #103 #106 Microperforado. Nota: El avance estándar del panel son 100 mm a eje, el que se puede modificar variando la distribución de paneles
El quiebravista de diseño lineal, deberá estar formado por dos componentes, el perfil de sustentación, el que presenta una geometría transversal en forma de C y una sección de 38,4 mm x 26,4 mm, el que es fabricado en aluzinc de espesor 0,6 mm y un panel en forma de ala de avión que es fabricado en aluzinc de espesor 0,5 mm. El panel es insertado a presión en el perfil de sustentación, formando el quiebravista que corresponde a un ala de avión, con una base de 38,4 mm y una longitud de 100 mm El avance del panel es de 100 mm a eje. El esquema de pintura considera la aplicación de un primer poliéster de secado al horno por ambas caras, con un espesor de 5 ± 2 micras, en color verde o gris y la aplicación de un esmalte de terminación poliéster secado al horno por una cara, con un espesor total de 25 ± 2 micras (incluido el primer) Se considera el uso de una tapa en los extremos, con la misma sección del panel, equivalente a un ala de avión, fabricada en aluminio. Opciones de perforado estándar: #103 #106 Microperforado. Nota: El avance estándar del panel son 100 mm a eje, el que se puede modificar variando la distribución de paneles
El quiebravista de diseño lineal, deberá estar formado por dos componentes, el perfil de sustentación, el que presenta una geometría transversal en forma de C y una sección de 38,4 mm x 26,4 mm, el que es fabricado en aluzinc de espesor 0,6 mm y un panel en forma de ala de avión que es fabricado en aluzinc de espesor 0,5 mm. El panel es insertado a presión en el perfil de sustentación, formando el quiebravista que corresponde a un ala de avión, con una base de 38,4 mm y una longitud de 100 mm El avance del panel es de 100 mm a eje. El esquema de pintura considera la aplicación de un primer poliéster de secado al horno por ambas caras, con un espesor de 5 ± 2 micras, en color verde o gris y la aplicación de un esmalte de terminación poliéster secado al horno por una cara, con un espesor total de 25 ± 2 micras (incluido el primer) Se considera el uso de una tapa en los extremos, con la misma sección del panel, equivalente a un ala de avión, fabricada en aluminio. Opciones de perforado estándar: #103 #106 Microperforado. Nota: El avance estándar del panel son 100 mm a eje, el que se puede modificar variando la distribución de paneles
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